–Eichenberg

Streckennummer: 3921 (Velmeden–Großalmerode Ost)

3922 (Großalmerode Ost–Eichenberg)

Kursbuchstrecke: 259 (1973), 201e (bis 1970)

Streckenlänge: 25,03 km

Spurweite: 1435 mm (Normalspur)

Legende

 

von Walburg (Hess-Nass)

 

0,00 Velmeden

 

nach Großalmerode West

 

2,61 Laudenbach (Kr. Witzenh)

 

Albslieder Tunnel (339 m)

 

6,61 Großalmerode Ost

 

8,83 Uengsterode

 

11,00 Trubenhausen

 

14,24 Hundelshausen

 

19,40 Witzenhausen Süd

 

Werra

 

20,53 Unterrieden

 

von Hann. Münden

 

von Bebra

 

25,03 Eichenberg

 

nach Göttingen

 

Der Bahnhof in Hundelshausen, 1930er Jahre

Eröffnet wurde die Nebenbahn am 15. Dezember 1915. Sie diente neben dem Personentransport auch dem Güterverkehr, vor allem für Braunkohle aus dem Nordhessischen Revier. Der Bahnhof Großalmerode Ost war als Spitzkehrenbahnhof angelegt. Bedeutende Bahnbauwerke waren der Albslieder Tunnel unter dem Osthang des Hohekopfes, das Viadukt über die Gelster und die Flut- und Flussbrücke über die Werra. Zahlreiche Anschlussbahnen führten zu benachbarten Industrieanlagen und Gruben.

 

Der Sommerfahrplan 1939 verzeichnete sieben Personenzugpaare im Durchlauf von Walburg (Hess-Nass) nach Eichenberg, sonntags verkehrten vier. Sie benötigten für die 25 Kilometer lange Strecke von Velmeden nach Eichenberg etwa 50 Minuten.[1]

 

 

Reisezug Eichenberg–Walburg am letzten Betriebstag. (Eichenberg; 2. Juni 1973)

Der Personenverkehr wurde am 2. Juni 1973 eingestellt, gleichzeitig auch der Güterverkehr Velmeden–Großalmerode Ost. Der restliche Güterverkehr entwickelte sich ebenfalls stetig zurück. Nach einem Dammrutsch endete am 3. Juni 1981 der Verkehr zwischen Großalmerode Ost und Trubenhausen, am 31. Oktober 1984 wurde der Abschnitt von Trubenhausen bis Hundelshausen gesperrt, ab 28. Mai 1988 war die Strecke nur noch bis Witzenhausen Süd in Betrieb. Am 31. Dezember 2001 wurde auch der Restgüterverkehr von Eichenberg nach Witzenhausen Süd beziehungsweise zur Papierfabrik aufgegeben.

 

 

Radweg zwischen Hundelshausen und Trubenhausen

Anfang 2014 beantragte die DB Netz die Freistellung von Bahnbetriebszwecken des Bahnhofs Großalmerode Ost (Kilometer 5,736 bis 7,562, jeweils östlich der Brücke über die Bundesstraße 451).[2] Einige Abschnitte der Trasse, so zwischen Trubenhausen und Hundelshausen, werden als Radweg nachgenutzt. Sie sind Teil des Herkules-Wartburg-Radweges.

 

 

 

 

hier noch ein paar Impressionen von Witzenhausen Süd und Hundelesehausen.